Sunday, October 5, 2014

Bisnis Franchise Otomotif

Bisnis Franchise Otomotif

Bisnis Franchise Otomotif



berawal dari data survey pasar pada awal dekade 2000-an, Maulana Martadi mencatat keperluan bakal kulit sintetis berkwalitas untuk jok mobil cukup besar. Ia juga terjun ke usaha ini. Sukses. Saat ini, produknya jadi market leader di Indonesia dengan tingkat penjualan Rp 12 miliar per bln..

Bisnis Franchise Otomotif Mbitech Mbitech

Menambahkan jumlah mobil bakal tingkatkan potensi terjadinya kemacetan. Itu dari segi negatifnya. Tetapi, menambahkan jumlah mobil itu juga memiliki segi positif, yakni tingkatkan kesempatan usaha kulit sintetis untuk jok mobil serta sepeda motor. Soalnya, banyak yang memiliki mobil atau sepeda motor yang memikirkan bahwa interior mobil atau jok sepeda motor utama untuk kenyamanan serta jati diri kepribadian mereka.

Pelaku yang sudah menunjukkan kesempatan itu ada yaitu Maulana Martadi. Dengan memakai merk MBtech ia sudah sepuluh th. nikmati manisnya usaha ini. Saat ini, tiap-tiap bln. seputar 150. 000 m kulit sintetisnya diserap oleh beberapa perajin jok mobil serta sepeda motor untuk kepentingan modifikasi. “Sampai sekarang ini kami masih tetap jadi market leader, ” katanya. Dengan harga Rp 80. 000 per m, tiap-tiap bulannya seputar Rp 12 miliar rupiah mengalir ke pundi perusahaannya, PT Polystar Internasional. Prestasi usaha ini layak ia capai karena produknya memanglah berkwalitas nomer wahid serta di dukung oleh industri otomotif selalu tumbuh.

Sekarang ini MBTech kuasai 45% pasokan kulit sintetis untuk otomotif di semua Indonesia. Bekasnya diperebutkan oleh banyak pemain. Walau demikian, kesempatan terus terbuka lantaran pasar mobil juga bertambah mengagumkan. Bukan hanya untuk produsen jenis Maulana, namun juga untuk toko bahan jok serta pembuat jok.

“MENANGIS” DI 6 BULAN PERTAMA

Maulana mengawali usaha kulit sintetis ini tak demikian saja. Saat bekerja di suatu perusahaan periklanan serta konsultan pemasaran ia memiliki kesempatan lakukan analisa pada trend perubahan modifikasi otomotif di Indonesia. Dari data yang ia bisa, ia lihat ada keperluan di kelompok menengah ke atas bakal kulit sintetis yang nyaman serta kuat untuk jok mobil. Jadi, berbarengan rekannya yang melakukan bisnis kulit asli, Sinarto Junaedi, pada 8 Agustus 2002 ia mengawali usaha kulit sintetis untuk otomotif. “Pada waktu itu belum ada syntetic leather yang spec-nya benar-benar untuk otomotif, ” kenangnya. Jok mobil masih tetap memakai kulit imitasi yang umumnya dipakai untuk kepentingan sofa atau interior rumah. Walau sebenarnya, jok mobil membutuhkan karakteristik kulit sintetis yang tambah baik.

Formulasi kulit imitasi yang mau ia produksi disusunnya. Modal investasi sejumlah Rp 500 juta juga ia siapkan. Untuk menghasilkan, ia bermitra dengan perusahaan kulit sintetis Malaysia. “Waktu itu kami yang pertama di Indonesia jual kulit sintetis spesial untuk otomotif, ” katanya.

Untuk pasarkan, ia menjalin kemitraan usaha dengan beberapa toko bahan jok mobil. Tetapi, akhirnya nyatanya tidak cocok harapan. “Saya telah nyaris putus harapan. Rejection-nya demikian banyak, ” ungkap Maulana. Ia juga memutar otak agar produknya dapat di terima pasar. Ia mengerti sampai kini ia memakai jalur toko penjual bahan untuk pasarkan produknya. Ini jadi masalah intinya. Dengan alur pemasaran ini, ia memperoleh desakan berat dari yang memiliki toko. Soalnya, ia seakan jadi pihak yang memerlukan.

Mengerti hal semacam itu, ia lalu mencari kiat pemasaran yang tidak sama. “Saya saat itu lihat penentu akhir dari pemakaian MBTech sebenarnya end user. ” Jadi, ia juga membalik arah pemasarannya. Langkahnya, dengan promosi besar-besaran, salah satunya dengan menempatkan iklan di majalah modifikasi otomotif serta turut tampak dalam moment-event otomotif. “Strategi ini pada akhirnya sukses. Banyak yang memiliki mobil yang minta ke seat maker, seat maker berbelanja ke toko bahan, serta toko pada akhirnya minta ke kami, ” katanya sumringah.

Pada bln. ke-6 tingkat keinginan kulit produknya mulai “nendang”. Setelah itu, tingkat penjualan bertambah dengan cara berkelanjutan. Penyebarannya juga merambah ke semua Indonesia. “Secara statistik empat th. lantas peran penjualan di daerah masih tetap dibawah 20%. Hari ini, DKI Jakarta cuma berperan 45%, ” ungkap Maulana.

Yang menarik, ada fenomena makin banyak yang memiliki sepeda motor yang memakai kulit sintetk MBTech untuk jok sepeda motor mereka. Begitupun dengan interior rumah serta hotel. Tetapi pemakaian untuk mobil tetap masih tinggi, seputar 75%. Sesaat pemakaian untuk sepeda motor 15% serta interior gedung 10%. Untuk menghadapi tumbuhnya keinginan untuk jok sepeda motor, Maulana memiliki komitmen lakukan inovasi-inovasi untuk penuhi keinginan itu.

KUNCI SUKSES
1. Pro aktif : ada keperluan bakal jok kulit sintetis untuk mobil yang nyaman. Membuat formulasi kulit sintetis, lalu menjalin mitra dengan perusahaan di Malaysia, lantaran di Indonesia belum ada.
2. Merubah kiat pemasaran : awalnya menitipkan barang ke penjual bahan, saat di rasa kurang sukses, ia pilih beriklan di mass media serta segera mendatangi di beragam pameran otomotif. Nyatanya kiat ini sukses Bisnis Franchise Otomotif.

Panduan Keluar dari Google Sandbox

Panduan Keluar dari Google Sandbox


saya bakal memberi sedikit Panduan Langkah Keluar dari Google Sandbox supaya beberapa blogger dapat mengetahui sedikit bagaimanakah langkahnya sih supaya bisa keluar dari Google Sandbox dengan cara aman serta nyaman. Dalam tingkat persaingan kata kunci (keyword) yang cukup tinggi ini, beberapa blogger serta webmaster bakal berlomba-lomba untuk menambah posisi webnya supaya dapat masuk halaman depan Google. Hal semacam ini dapat beresiko positif ataupun negatif. Dengan cara efek positif, apabila sukses jadi situs anda bakal duduk manis di halaman satu Google, dampak negatifnya, apabila tidak ikuti ketentuan Webmaster Google Tool jadi situs anda bakal masuk Google Sandbox.

Hal yang sama juga dengan situs yang lain, terlebih situs punya client saya, http://keepie-uppie.blogspot.com/
http://olgavanouito.blogspot.com/
http://holophotodaily.blogspot.com/
http://tablerodeanalisis.blogspot.com/

sebenernya itu webiste bukan langsung dia yang terkena melainkan dia membeli website dari orang lain dan ternyata eb itu masuk sandbox nya google sehingga harus tetap dipakai aturan ini, walau sudah berpindah kepemilikan via email blogger

Panduan Keluar dari Google Sandbox Dari pada terus-terusan menyesali perbuatan yang sudah kita kerjakan, jadi mengharapkan keluar dari Google Sandbox yaitu suatu harapan yang bagus, serta sudah pasti mesti dibarengi dengan action yang pas. Untuk tersebut di sini saya bakal memberi sebagian panduan langkah keluar Google Sandbox, dengan harapan artikel atau situs (blog) kita dapat dengan cepat terlepas dari Google Sandbox. Sudah pasti dengan ikuti beberapa cara yang saya berikanlah berikut ini.

Panduan Langkah Keluar Dari Google Sandbox

1. Selekasnya teliti artikel atau situs anda, adakah link yang broken. Ganti serta ubah artikel, dengan menaikkan atau kurangi sebagian kalimat atau kata supaya tidak sama dengan artikel pada awal mulanya, tetapi tak kurangi esensi artikel tersebut.

2. Buat artikel yang terkait dengan Google Sandbox, seperti yang saya kerjakan sekarang ini. Walau berisi nyaris sama, tetapi buat dengan style bhs serta style anda sendiri, dan berikanlah sebagian anchor link yang mengarah ke situs atau artikel yang terserang Google Sandbox.

3. Kirim kembali sitemap situs (blog) atau situs anda ke Google Webmaster Tool. Umumnya alamat url sitemap seperti situs (blog) mitra search engine optimation ini yaitu http : //mitraseo. hol. es/sitemap. xml silakan ubah alamat url itu dengan url anda sendiri. Kirim sitemap seperti anda kerjakan waktu pertama kali seting di GWT.

4. Dapat anda berikanlah sebagian back link yang berkwalitas pada situs (blog)/artikel/situs yang terserang dampak Google Sandbox atau dapat pula back link dari sebagian situs (blog) dummy yang anda punyai. Siapa tahu dapat lebih cepat terindex kembali.

5. Yang paling akhir anda dapat kerjakan yakni berdoa pada Tuhan semasing : ) memohon supaya situs (blog) yang terserang Google Sandbox dapat kembali ke posisi awal mulanya atau bahkan juga tambah baik lagi dari yang pada awal mulanya. Bagaimanapun juga Tuhan turut memastikan nasib situs (blog) Anda, semoga saja dikabulkan serta kembali lakukan kegiatan ngeblog seperti awal mulanya.




6. kaitkan ke google.com dan google.co.id 
lalu juga ke wikipedia.co.id dan wikipedia.com
tambahkan juga ke add url google
memberikan surat manual via reconsideration request ke google webmaster untuk mereview kembali artikel anda yang telah anda perbaiki




Saya sangka tiap-tiap orang memiliki langkah sendiri untuk menangani Google Sandbox ini, tetapi yang pasti tiap-tiap orang juga harus berupaya sesuai sama kekuatan serta pengetahuan yang dipunyainya. Artikel perihal panduan langkah keluar dari Google Sandbox ini cuma untuk bahan berbagi saja, berdasar pada pengalaman serta pengetahuan yang saya punyai. Anda bisa lakukan langkah yang sama maupun tidak sama, seluruhnya terserah pada diri semasing

Wednesday, October 1, 2014

Sepatu New Balance

Sepatu New Balance |

sepatu new balance


Sejarah Sepatu New Balance



Pada th. 1906, William J. Riley, seseorang emigran Inggris berumur 33 th., membangun New Balance Arch Dukungan Company, manufaktur mensupport lengkungan serta aksesori yang lain yang didesain untuk tingkatkan accesories sepatu pas di lokasi Boston.

Product pertamanya, support lengkungan yang fleksibel, didesain dengan tiga poin support untuk memberi keseimbangan yang semakin besar serta kenyamanan dalam Sepatu New Balance. Hal semacam ini dipercaya bahwa Riley datang dengan nama " New Balance " dengan mencermati ayam di halaman tempat tinggalnya serta tunjukkan langkah lengkungan nya mensupport bekerja dengan melindungi kaki ayam di meja kantornya. Dia menuturkan pada pelanggan bahwa kaki tiga bercakar ayam membuahkan keseimbangan prima. Pada th. 1927, Riley disewa Arthur Balai jadi salesman. Pada th. 1934, Hall jadi mitra usaha serta temukan ceruknya dengan pasarkan pada beberapa orang yang pekerjaannya mengharuskan mereka untuk menggunakan banyak saat berdiri. 3 Pada th. 1956, Balai jual usaha pada putrinya Eleanor serta suaminya Paul Kidd.

Eleanor serta Paul Kidd selalu jual mensupport terlebih lengkungan hingga 1960, saat mereka didesain serta di produksi " Trackster " , sepatu lari pertama didunia di buat dengan sol riak. Itu juga sepatu lari pertama yang datang dalam beragam lebar. The " Trackster " di beri dorongan besar lewat program-program YMCA dimana ia jadi sepatu resmi. Tim perguruan tinggi track seperti MIT, Tufts University serta Boston University mengambil New Balance Trackster untuk tim lintas negara mereka, selekasnya diikuti oleh perguruan tinggi serta sekolah tinggi swasta di semua negeri. 3

Pemasaran yaitu beberapa besar kata-dari mulut ke mulut atau pameran berolahraga lokal. Penjualan merana hingga 1972 saat Ketua waktu Jim Davis beli perusahaan hari Maraton Boston. Ketika itu, perusahaan terbagi dalam 6 orang bikin 30 gunakan sepatu keseharian serta jual product beberapa besar lewat mail-order dengan sebagian pengecer AS. Jim dianya memiliki komitmen untuk menjunjung tinggi prinsip tradisional perusahaan untuk preferensi individu, service pelanggan serta kwalitas product. Calon istrinya Anne, yang berhimpun dengan perusahaan pada th. 1978, fokus pada bangun budaya yang tidak sama untuk karyawan New Balance serta pelanggan. Saat mereka prima, seperti lokasi Boston jadi pusat untuk menggerakkan booming yang menempa Amerika Serikat pada 1970-an. Lini product mereka diperluas serta penjualan tumbuh cepat. Perusahaan makmur, serta Davises terlihat untuk memperluas New Balance jadi perusahaan global. Perusahaan ini saat ini digerakkan oleh Rob Demartini. Latar belakang Demartini mencakup Procter & Gamble serta Gillette Shave Company. Hari ini, 30% dari sepatu New Balance di jual di pasar Eropa di produksi di sarana New Balance di Flimby, Inggris. 4
Bikinan USA (serta Inggris) sikap
The New Balance maskot, Newbie, di Kepala Charles Regatta pada bln. Oktober 2013.
The New Balance maskot, Newbie, di Kepala Charles Regatta di Oktober 2013

New Balance yaitu satu diantara dari sebagian perusahaan sepatu yang bikin sebagian product mereka di Amerika Serikat. Hijau Amerika menyebutkan dalam halaman info perusahaan Shopper Bertanggung Jawab New Balance bahwa seputar seperempat dari sepatu NB yang di buat di Amerika Serikat 5 New Balance mempunyai lima pabrik di Amerika Serikat : . Dua di Massachusetts (Boston serta Lawrence) , serta tiga di Maine (Norridgewock, Skowhegan, 6 serta Norwegia) 7 8

Pada th. 1994, New Balance di produksi 70% dari sepatu di Amerika Serikat. 9 Pada th. 2006, New Balance menyebutkan pada website pertolongan pelanggan bahwa " seputar 25% dari sepatu New Balance di jual di Amerika Utara yaitu Made di Amerika Serikat serta kami selalu manufaktur domestik. " 10 Menurut Majalah Fortune pada 2006, " seputar 70 % sepatu yang saat ini di buat di Cina serta 5 % yang lain di Vietnam. " 11

Sarana produksi New Balance di Inggris sudah, mulai sejak 1982, di Flimby, Cumbria, di North West England, dimana 28. 000 gunakan sepatu yang di produksi tiap-tiap minggu. 4
New Balance Numeric

Pada 2013, New Balance meluncurkan merk sepatu skateboard dijuluki " New Balance Numeric " yang didistribusikan oleh Black Box Distribusi, perusahaan yang didirikan oleh pemain skateboard profesional Jamie Thomas. Sesudah pengumuman kemitraan pada Desember 2012, Thomas menyebutkan dalam suatu wawancara dengan publikasi Transworld Usaha : " Saya paling hyped perihal daya positif kemitraan ini membuat untuk hari esok distribusi kami dan bagaimanakah kemitraan ini sangat mungkin kita untuk support selanjutnya meluncur pengecer dengan merk baru mereka bisa meyakini serta tergantung pada. " 12

Merk Numeric dipantau oleh Brand Manager Sebastian Palmer, yang pada awal mulanya dengan skate sepatu eS merk saat ini telah tak berperan, sesaat Mike Barat, Westlife Distribusi serta snowboarding merk 686, yaitu Direktur Kreatif. Barat menuturkan pada acara peluncuran : " Saya sendiri yaitu seseorang pemain skateboard yang disponsori kembali akhir th. delapan beberapa puluh, jadi, untuk saya, skateboard senantiasa di hatiku, itu yaitu suatu hal yang saya berdarah di Same dengan jalan, saat sebelum skateboard, hingga type. cuma seluruhnya datang ke apa yang kita hari ini, yakni New Balance Numeric skateboarding. " Palmer menuturkan selanjutnya pada acara yang sama :

New Balance yaitu perihal lakukan hal yang benar. Mereka yaitu perihal lakukan beberapa hal yang mereka mau kerjakan, serta ikuti mereka lewat. Kami lihat peluang untuk lakukan suatu hal yang betul-betul otentik dalam budaya muda bahwa mereka New Balance tak betul-betul mempunyai hadirnya di pada awal mulanya. Kian lebih itu, mereka lihat budaya otentik bahwa mereka mau jadi sisi dari. 13 toning Sepatu New Balance

Monday, September 29, 2014

Jenis Jenis Helm

Jenis Jenis Helm |


jenis jenis helm


Helm perang

Awal mulanya helm dipakai juga sebagai sisi dari pakaian zirah Peradaban Yunani kuno, Romawi classic, selama zaman pertengahan, hingga akhir era 17 melihat pemakaian helm dengan cara luas di selama Eropa hingga Jepang. Dapat disebutkan tak ada pemakaian lain helm terkecuali kepentingan perang. Helm membuat perlindungan kepala dari tebasan senjata lawan, datangnya panah, atau bahkan juga peluru berkecepatan rendah (dari senapan awal seperti arquebus) . Pemakaian helm alami penurunan mulai sejak 1670 saat efisiensi serta kecepatan peluru senapan bertambah cepat. Pada era 18 sekalipun tidak ada infantri yang memakainya lagi.

Masa Napoleon jadi pengukuhan pemakaian helm untuk prajurit kavaleri. Pemakaian artileri berat di Perang Dunia I tunjukkan pentingnya memakai helm untuk prajurit umum untuk kurangi korban lantaran serpihan bom atau schrapnel. Pada Perang Dunia ke-2 serta waktu inipun untuk kepentingan yang sama helm masih tetap jadi perlengkapan standard untuk prajurit.
Jenis Jenis Helm
Helm sepeda motor

Helm yang dipakai membuat perlindungan kepala apabila berlangsung kecelakaan lalu-lintas pada beberapa pemakai sepeda motor. Pertama sekali dicetuskan untuk harus untuk dipakai di Indonesia oleh Kepala Kepolisian RI Hoegeng, namun memperoleh penolakan yang keras pada saat itu, lalu diputuskan dengan cara resmi didalam Undang-Undang Nomer 14 Th. 1992.

Helm motor bisa digolongkan dalam kelompok-kelompok yakni helm separuh kepala (half face) , tiga perempat (open face) serta penuh (full face) . Helm yang memberi perlindungan yang terbaik yaitu helm penuh lantaran semua pada dilindungi dari benturan.
Helm sepeda
Seseorang wanita memakai helm road bike

Helm sepeda yaitu helm yang dipakai oleh pemakai sepeda, di desain tidak sama dari helm sepeda motor lantaran kecepatan sepeda cuma seputar 15 km/jam. Meskipun di Indonesia belum harus untuk memakai helm sepeda, namun telah banyak dipakai oleh orang-orang dalam aktivitas bersepeda enjoy di hari libur, namun pada olah raga balapan sepeda atau kejuaraan sepeda gunung helm telah harus.

Helm sepeda dibagi jadi sebagian tiga type manfaat, seluruhnya type ini didesain membuat perlindungan kepala pemakai dari benturan, disamping itu type helm sepeda diharuskan mempunyai bobot enteng serta nyaman. Ketidaksamaan-perbedaanya yaitu seperti berikut :

Helm olah raga (multi use)

Suatu pilihan yang ekonomis untuk aktivitas komuter, outbond, mountain biker, skateboarder, inline skater dan pemakai sepeda BMX,

Helm road bike

Dipakai oleh pesepeda jalan (roadie) yang mengharuskan melaju sepedanya pada kecepatan tinggi, mempunyai bobot enteng, ventilasi yang baik serta design yang aerodinamis,

Helm mountain bike

Didesain dengan ventilasi yang baik, bobot enteng, dipakai pada kecepatan rendah, lalu untuk helm ini memakai visor juga sebagai penghalang cahaya matahari, jenis helm ditingkatkan cakupan belakang kepala, hingga aman untuk di medan yang kasar.
Helm proyek

Yaitu helm yang direncanakan membuat perlindungan jatuhan material pada proyek pembangunan rumah, gedung maupun juga dipakai di daerah pertambangan. helm proyek dikelompokkan dengan warnanya masing masing, kuning untuk pekerja, putih untuk surervisor serta merah untuk safety (hse)
Helm Retro Classic " Lek Ono Collection " yang sangatlah pas untuk bergaya retro, Honda CB serta Vespa classic. Helm Retro classic yang kami produksi yaitu handmade “Lek Ono Collection” yang disebut perusahaan spesialis helm retro classic yang telah populer mulai sejak th. 2000 di Surabaya. Lek Ono Helm retro classic di sini adalah pabrik paling utama serta adalah aksesori penunjang untuk yang mau tampak dengan helm retro classic, yang sukai Honda CB serta Vespa.

apa yg tersirat dalam benk anda saat lihat Helm 75 Hijau Bogo ini, yup! ! , bener banget kesan energik serta ceria tergambar dalam helm ini, Helm 75 Hijau Bogo, memiliki design kulit warna hijau di bagian batoknya, dengan kupingan kulit samping (penutup telinga) berwarna coklat muda

Helm 75 Hijau Bogo ini dibekali dengan kaca bogo smoke ORI yg mutunya tidak butuh diragukan lagi, Helm 75 Hijau Bogo ini dapat memiliki kancing dengan warna merah yg terbuat berbahan berkwalitas hingga tidak gampang lepas

Ready gan, NEW MODEL HELM BOGO! buat kalian beberapa penggemar motor retro atau classic sangatlah pas memakai koleksi helm bogo kita ni ^^ terlebih untuk beberapa penggemar retro ukuran : all-size (fit M-L) PERHATIAN! untuk kaca helm bogo dapat by request ya masbro! jadi anda dapat tentukan warna kaca selera atau yang seirama dengan warna helmnya, sepanjang stok warnanya masi redi ya tentu mas gan! warna redi : biru muda, biru tua, putih, pink, purple, hijau
Jenis Jenis Helm  ternyata ada banyak ya :)

Sunday, September 28, 2014

Notaris PPAT dan Pengembalian Aset Negara

Notaris PPAT dan Pengembalian Aset Negara  |

Sampai detik ini, Republik Indonesia masih tetap selalu berjuang memberantas korupsi. Telah banyak pelaku korupsi yang dipenjarakan oleh aparat penegak hukum. Apakah itu cukup? Apakah memenjarakan banyak koruptor bermakna Indonesia telah berhasil memberantas korupsi? Jawaban atas dua pertanyaan ini dapat ya atau dapat tidak, bergantung dari pojok pandang semasing.

Tetapi, Kejaksaan melihat memberantas korupsi tidak berhenti pada menjatuhkan pidana tubuh pada terdakwa saja. Kian lebih itu, menguber serta memulihkan aset berkenaan tindak pidana korupsi penting juga. Mengerti hal semacam ini, Kejaksaan dalam sekian waktu akhir-akhir ini terlihat serius mengaturi pemulihan aset. Satu diantara bukti keseriusan itu yaitu pembentukan Pusat Pemulihan Aset (PPA) .

PPA dibuat berdasar pada Ketentuan Jaksa Agung Nomer Per-006/A/JA/3/2014 perihal Pergantian atas Ketentuan Jaksa Agung Nomer PER-009/A/JA/01/2011 perihal Organisasi serta Tata Kerja Kejaksaan RI. Menurut Ketentuan itu, PPA yang pada awal mulanya berupa unit pekerjaan yaitu organ Kejaksaan Agung yang bertugas melakukan aktivitas pemulihan aset sebagai kewenangan Kejaksaan RI dan koordinasi dengan jaringan hubungan kerja nasional ataupun internasional Notaris PPAT dan Pengembalian Aset Negara

Walau baru terbentuk th. ini, PPA telah dapat menjalin jaringan internasional. Agustus 2014 lantas, di Yogyakarta, PPA jadi tuan rumah “Annual General Meetting of Asset Recovery Interagency Network for Asia and Pacific Countries”. Th. ini, Indonesia memperoleh kehormatan jadi Presiden Asset Recovery Interagency Network for Asia and Pacific (ARIN-AP) .

Mengapa pemulihan aset itu utama?
Kita mempunyai permasalahan besar dalam penegakan hukum, lantaran sampai kini penegakan hukum kita lebih konsentrasi pada pelakunya. Mereka terkadang lupa pada aset kejahatannya. Ilustrasinya seperti ini, umpamanya kita kecopetan di mal. Lantas, satpam mal datang sembari tunjukkan pelakunya yang telah di tangkap. Kita pasti lega. Namun, itu baru satu kenikmatan. Selanjutnya, copet tunjukkan dompet yang dicopet. Ini kenikmatan yang ke-2. Lantas, kenikmatan yang ketiga yaitu saat dompetnya di buka, berisi utuh.

Dari peristiwa itu, jadi banyak pelanggan mau berbelanja di mal itu lantaran aman. Copet tidak mau nyopet lagi di situ, lantaran penegak hukumnya bagus. Trus mengakibatkan, mal itu jadi ramai kan. Bisnisnya jadi bagus.

Jadi, analoginya gini, mal itu negara, selalu copet itu penjahat, dompet itu aset, serta satpam itu penegak hukum. Nah, penegak hukum di Indonesia muaranya itu di Kejaksaan, ya kan? Maka dari itu dibuat Pusat Pemulihan Aset. Jadi, Pusat Pemulihan Aset itu bukanlah menggantikan kewenangan, tetapi memaksimalkan kewenenangan-kewenangan yang ada. Mengintergrasikan. Nampak lah lalu rencana integrated asset sistem, system pemulihan aset terpadu.

Jadi kita mengintegrasikan. Integrated Asset Sistem itu, kita mengintegrasikan seluruhnya agensi, kewenangan, instasi untuk hidup berbarengan serta konsentrasi pada assetnya (berkenaan tindak pidana, red) .

Bagaimanakah perubahan PPA di jaringan internasional?
Satgas (unit pekerjaan pemulihan aset, red) mempunyai pengalaman aneh. Saat, kita mesti mencari satu aset diluar negeri, nyatanya yang berlangsung disana aset itu telah habis, telah hilang. Bagaimanakah men-tracing-nya (mencari) ? Jalur resmi digunakan lamban, jalur resmi tuh gunakan MLA (Mutual Legal Assistance) . Itukan birokrasinya demikian, nah bila negaranya lagi perseteruan sama negara kita, dia tidak mau. Sulit itu.

Pada akhirnya, negara-negara internasional itu setuju untuk bikin yang lebih sederhana, yakni direct contact namun informal way, jadi tidak berbelit-belit. Lalu ketemu satu organisasi yang mengagumkan, yakni ARIN (Asset Recovery Inter Agency Network) . Kita ketemu ARIN? Aset yang kita mencari nyatanya ada di negara anggota ARIN. Kitaminta tolong ARIN untuk men-trace lantas ARIN katakan, “kalau memanglah ingin pertolongan kami, anda mesti jadi sisi dahulu dari kami. Lantaran anda mesti tahu apa yang ada di pikiran kami, mindset kami seperti apa”.

Kita apply lantas dia kirim pertanyaan “sejauh mana pengetahuan Anda perihal international asset recovery? ” Saya jawab setahu saya, sesuai sama KUHAP. Pada akhirnya, tidak diterima. Saya lapor Jaksa Agung. Selalu Pak Basrief (Jaksa Agung, Basrief Arief, red) telephone Jaksa Agung Belanda, “ajari anggota saya perihal Asset Recovery International”. Dikirimlah saya dengan anggota Satgas ke Belanda, disekolahkan saya di Belanda. Tidak lama sih, hanya dua minggu namun intensif.

Sesudah dari Belanda, lantas bagaimanakah perubahannya?
Sampai kini kan ada empat rencana asset recovery yakni penelurusan, pengamanan, perampasan, serta pengembalian. Satu yang belum dimasukkan yaitu pemeliharaan aset. Itu mesti masuk lantaran Jaksa Agung mempunyai kewenangan pengurusan (aset) dalam undang-undang kita. Jadi, ada lima rencana ya, itu tengah digerakkan. Mendadak nampak masalah Asian Agri, itu masalah kita yang pertama, Tuhan kasih cobaan tuh.

Nah ini masalahnya begini, ini eksekusi Rp2, 5 triliun. Ini hilang ingatan loh, bila salah kita mengaplikasikan power kita, bisnisnya dapat berantakan. Misal, masalah Dipasena kan rusak tuh bisnisnya. Pada akhirnya Notaris PPAT dan Pengembalian Aset Negara itu kan asetnya (Dipasena) Rp7 triliun, hancur itu bisnisnya dikarenakan penegakan hukum.

Bisnis Coklat Ga Ada Matinya

Bisnis Coklat Ga Ada Matinya |

Bisnis Coklat Ga Ada Matinya


Farida Ariyani sukses menyulap usaha coklat rumahan menembus pasar ekspor. Kuncinya ; telaten, kreatif, serta tidak mudah menyerah.

Sepintas, apabila dimaksud nama Vanssa Chocolate, bakal terbersit dibenak kita apabila ini yaitu merk luar negeri dengan produksi moderen. Namun, ini yaitu product asli lokal produksi rumahan yang udah menembus market share internasional. Yaitu Farida Ariyani, Owner, atau Dalang di balik kemajuan merk yang berdiri pada th. 2001 silam ini.

Saat sebelum merajut kemajuan dengan menembus pasar luar negeri seperti Arab Saudi serta Malaysia, wanita yang akrab disapa Ida ini mesti jatuh bangun menjaga bisnisnya.

Bisnis Coklat Ga Ada Matinya Saat sebelum membangun Vanssa Chocolate, Ida udah mempunyai usaha catering kecil-kecilan. Lalu dimuka 2001, bermodalkan duwit Rp 1 juta ia melanjutkan usaha coklat sang nenek yang udah lama vakum. Wanita kelahiran November 1967 ini cobalah bikin coklat dengan peralatan warisan sang nenek serta merekrut pembantunya juga sebagai karyawan pertamanya. “Bisnis coklat benar-benar menantang. Satu product yang bukanlah makanan pokok, akan tetapi benar-benar prospektif. Negara kita yaitu penghasil coklat paling besar ke-2 didunia. Terlebih, ada banyak yang belum mengetahui apabila coklat itu memang menyehatkan, ” papar Ida menyampaikan argumennya pilih usaha coklat.

Nyatanya resep coklat bikinannya tambah baik kalau dibanding sang nenek. Produk coklatnya lantas cobalah ia memasarkan pada customer paling dekat. Nyatanya sambutannya benar-benar menakjubkan. Akan tetapi, utk setahun lebih, terbatasnya modal memaksanya cuma menghasilkan coklat waktu momen-momen spesifik saja yaitu dikala lebaran, natal, th. baru, ataupun valentine day saja.

Lalu di th. 2004, Ida mengawali langkah baru. Sebagian buah properti kepunyaannya ia jual seperti mobil serta tanah, hal semacam ini sangat terpaksa ia kerjakan utk membiayai perubahan usaha coklatnya. Dengan modal hasil penjualan properti seharga lebih kurang Rp 40 jutaan, Ida membangun PT Vanessa. Tidak berhenti hingga di situ, utk tingkatkan pengetahuan didunia coklat, Ibu satu puteri ini telaten menaikkan pengetahuannya di Pusat Penelitian Cokelat serta Kopi di Jawa Timur.

Dari situ, ia belajar pilih coklat paling baik serta langkah pemrosesannya. Hasratnya, Ida berkemauan mengubah persepsi apabila coklat itu biang kerok atas jerawat, obesitas serta beberapa hal negatif yang lain. “Ternyata tidak benar. Coklat mempunyai faedah yang benar-benar baik untuk badan kalau langkah pemrosesan serta bahan campurannya benar. Sebab, aslinya coklat itu pahit serta baik untuk badan, ” tutur Ida.

Akhirnya, usaha giat Ida membesut Vanssa Chocolate betul-betul diawali dikala ia mesti pasarkan produknya sendiri masuk ke beberapa toko, mal-mal, ataupun swalayan-swalayan. “Saya kerap tidak diterima. Bahkan juga, mereka malas memandang segera terlebih mencicipi product yang saya menawarkan, ” cerita Ida. Berbekal penolakan yang ia terima beberapa kali, makin bikin semangat serta tekadnya membaja. Karenanya, gak heran apabila sekarang ini product Vanssa Chocolate sanggup didapati dimulai dengan beberapa toko sampai supermarket terkenal. “Itu barokah dari kegigihan serta semangat tidak mudah menyerah saya dikala itu, ” ujarnya. Hebatnya lagi, seperti dituturkan Ida, di sebagian supermarket product coklat bikinannya mempunyai rack sendiri serta terpisah dengan product coklat yang lain.

Trend usaha coklat yang selalu bertambah itu tidak bikin Ida jumawa. Untuk mengedukasi customer ataupun mitra keagenannya, ia juga mulai aktif ikuti beragam pameran yang bukan sekedar berjalan didalam negeri saja. Menurut Ida, telah 4 kali ia ikuti pameran diluar negeri.

Buah Manis dari Ketekunan serta Kerja Keras

Hasil jerih payah yang dibarengi ketekunan serta pengorbanan Ida waktu ini berbuah manis. Dari modal awal Rp 1 juta Ida sukses memperoleh omset yang dapat meraih Rp 200-300 juta per bln.. Belum lagi beberapa puluh agen yang menyebar di pulau Jawa jadi buki eksistensi merk Vanssa Chocolate kepunyaannya.

Di th. ini, ungkap Ida, mereknya udah merekrut kian lebih 10 agen yang ada diluar pulau jawa seperti Bali, Kalimanan Selatan, Samarinda, Pontianak dan seterusnya. Hebatnya, mereknya juga sukses menembus agen dua Negara asing yaitu Arab Saudi serta Malaysia.

Kelebihan kwalitas dari coklat produksi Vanssa Chocolate benar-benar tidak sama. Perihal ini pula yang yang dapat membuatnya berkompetisi dengan pasar local ataupun internasional. Selain higienis, harga product yang kompetitif, produknya sehat dikarenakan 80% pemanfaatan coklat alami.

“Perkembangannya juga di dukung tawaran keagenan investasi rendah yang kami menawarkan dengan margin keuntungan 15-20% bergantung volume pembelian yang belum termasuk juga potongan harga dari kami. Diluar itu, kami mau membesarkan petani coklat yang selayaknya dapat bangga jadi negara penghasil coklat paling besar ke-2 didunia, ” kata Ida. itulah karena  Bisnis Coklat Ga Ada Matinya

Saturday, September 27, 2014

Jaket Helm Undercover

Jaket Helm Undercover |


Jaket Helm Undercover

Jaket Helm Undercover Innovasi Pertama di Indonesia , Musim Hujan yaitu barokah, tanpa ada hujan kemarau panjang yang menerpa bakal sangatlah menyiksa, hujan bagaimanakah juga yaitu satu diantara anugrah tuhan untuk memberi kehidupan di dunia ini, berlaku bijak saat musim hujan yaitu aksi yang butuh kita kerjakan.

Satu diantara aksi bijak yang perlu kita kerjakan yaitu pelihara kebersihan serta keamanan dari HELM kita, karenanya saat ini Undercover Merk produsen Jaket Sepatu kembali keluarkan product innovative nya yakni Jaket Helm.

Jaket Helm ini berperan membuat perlindungan HELM dari Hujan serta Cahaya Matahari, debu serta lumpur yang punya potensi bikin kotor, mengakibatkan kerusakan cat HELM, serta yang pasti mengganggu kenyamanan anda dalam berkendara.

Pikirkan bila anda memakai kendaraan roda dua, lantas sangat terpaksa mesti parker dilaparangan atau ruang terbuka lantaran satu serta lain perihal, dalam keadaan panas, berdebu maupun hujan, jadi HELM yang paling disayangi anda lama lama bakal kotor berdebu serta berjamur, terlebih apabila kurun waktu lama serta tidak pernah dibikin bersih, bakal juga mengakibatkan jamur hinggap di kulit kepala serta rambut anda, jadi dua permasalahan besar yang bakal muncul.

SOLUSI nya ialah JAKET HELM Undercover,
dengan bahan yang anti air, enteng, kecil serta gampang dibawa-bawa
1. Bahan Kain Rifstob Waterproof (luar) , dalam Polyster, Foam
2. Riztluiting
3. Sablon Undercover yang keren
4. Bisban Untuk cantelan
(ukuran packing 8 cm serta berat cuma 100 grm/1 ons)

4 warna yang sangatlah menarik
a. Merah
b. Biru
c. Cokat
d. Orange

Jaket Helm Undercover



Dengan jaket pelindung helm ini, jadi anda bakal bebas dari permasalahan masalah tadi, lantaran ditanggung helm anda aman serta nyaman untuk dipakai, sesudah hujan besar juga, serta yang terlebih yaitu kepala anda terus bersih serta kering serta tidak sakit kepala lantaran anda memaksakan diri menggunakan helm yang basah disebabkan hujan.

Product Innovative serta pertama di Indonesia, dengan muatan local, bermula dari Jaket Sepatu pelindung sepatu di musim hujan, membuat perlindungan dari hujan serta lumpur, Hingga musim panas membuat perlindungan dari debu serta kotor dan cahaya UV dari matahari yang bisa mengakibatkan kerusakan sepatu anda.





Sesudah pada akhirnya berhasil dipasaran serta sudah meraih pelosok Indonesia dan Luar negri jadi saat ini kembali mendatangkan inovasi teranyar yang lain yaitu jaket helm, di buat dengan simple serta sangatlah bermanfaat untuk orang-orang luas dan dengan harga terjangkau.

Mengingat pengguna sepeda motor saat ini telah makin membludak serta mereka terus mesti memerhatikan keselamatan serta kenyamanan dan fashion dalam berkendara, jadi Undercover juga sebagai merk dari Jaket Sepatu serta Jaket Helm keluarkan product ini yang sangatlah diperlukan serta diminati oleh orang-orang Indonesia biasanya serta beberapa ingindara motor pada khususnya

Di bawah naungan CV tujuh Huruf yang berlembaga hukum serta bebadan usaha, bikin kemamanan serta kenyaman bertransaksi anda juga terbangun, karen kami memiliki track record yangbaik serta tercatat dalam kementrian hukum di indonesia serta tecatat juga sebagai satu tubuh usaha yang sah dan memberi service sempurna pada orang-orang, memberi garansi barang serta duit anda.

kami juga sudah tercatat di SMESCO UKM Gallery jakarta hingga makin diminati baik dari dalam serta luar negri, di dukung juga oleh pemerintahan kota Bandung serta Provisnsi Jawa Barat juga sebagai UKM yang menjanjikan serta menambah pendapatan daerah nya.

beberpaa hubungan kerja dengan perusahaan besar juga telah dikerjakan, seperti umpamanya main dealer HONDA JABAR, Cipaganti serta JNE kami kerjakan unutuk menambah service dengan cara kontinue pada orang-orang yang membutuhkan product undercover ini.

Ketertarikan Bermitra dengan Jaket Helm Undercover Innovasi Pertama di Indonesia? Pin 27F8901E - 081809222100